The feeling of freedom on a motorcycle trip is priceless, but safety is the top priority. The experienced motorcyclist knows that preparation is not limited to the route and luggage, it begins and ends with protecting your life, your bike and your financial well-being.

We’ve left the security pillars that we think are essential.

The Financial Shield: Essential Insurance

Insurance isn’t a luxury, it’s your safety net. When traveling, it’s essential to have the right cover.

Motorcycle insurance

• Civil liability: This is the mandatory minimum in Europe and many other countries. Proof that you have cover for damage you may cause to third parties (people or property). Don’t travel without an insurance certificate!
• Motorcycle Roadside Assistance: Make sure your insurance includes towing your motorcycle in the event of a breakdown or accident. This is vital in remote areas or countries with little infrastructure. Check that your travel assistance covers the shipment of the motorcycle for repair or to your country of origin (in cases of more serious damage).
• Own Damage (Optional): If your bike is stolen or damaged through no fault of your own, you need to have this cover. It’s an extra cost, but on long journeys and with a loaded bike, it gives you immense peace of mind.

Travel Insurance (The Most Important)

• Medical expenses and repatriation: Medical costs abroad can be astronomical. Your insurance should cover all medical costs and, crucially, your return home (repatriation) in the event of a serious accident or illness.

Enquanto o seguro da mota cobre os danos das viaturas envolvidas no acidente, este é o que cobre os danos no condutor e passageiro. Recomendamos que verifiques o valor limite do seguro tendo em conta os países por onde vais viajar, há países que o acesso a hospitais e tratamentos é muito mais caro que outros.

Sugerimos o Seguro de Viagem Iati já que o mesmo garante a cobertura para danos em acidentes em veículos a motor. Podes comparar as coberturas dos vários seguros antes de viajar e escolher o que mais te convém. A IATI têm assistência telefónica 24h.

Danos corporais em acidentes de veículos a motor – Incluído
Cobrimos as despesas médicas e de hospitalização derivadas de um acidente num veículo a motor. Não cobrimos danos materiais ou a terceiros.

O Escudo Pessoal: Equipamento Nunca É Demais

A segurança ativa começa no capacete e não acaba nos pneus. O equipamento é a tua armadura.

• Capacete: Tem de estar homologado e em bom estado. Verifica o estado da viseira. Uma viseira riscada ou suja é um perigo à noite.
• Vestuário Técnico: Casaco, calças e luvas com proteções certificadas. O material deve ser resistente à abrasão. Mesmo no verão, evita andar de T-shirt, a tua pele não tem garantia.
• Botas: Botas de cano alto que protejam o tornozelo e a canela. Uma torção pode arruinar uma viagem.

Segurança da Mota: Parar e Estacionar sem Stress

Depois de um longo dia, o último que queres é preocupar-te com a mota.

• Estacionamento: Opta sempre por parques de estacionamento fechados, vigilância por vídeo (CCTV) ou garagens de hotéis. Pergunta na receção do hotel sobre o local mais seguro.
• Correntes e Cadeados: Não confies apenas no bloqueio de ignição. Utiliza um bom cadeado de disco com alarme (é leve e faz barulho) e uma corrente de aço temperado para prender a mota a um objeto fixo (poste, grade, etc.), se possível.
• Objetos de Valor: Retira sempre o GPS, a mochila de depósito e o intercomunicador quando estacionas. Oportunidade é o que faz o ladrão.

Segurança na Condução: O Factor Humano

O maior fator de risco és tu. A mente e o corpo têm de estar tão preparados quanto a mota.

• Descanso e Hidratação: O cansaço e a desidratação reduzem drasticamente o teu tempo de reação. Faz pausas curtas a cada 1h30m e bebe água regularmente.
• Conhecimento da Rota: Não te fies a 100% no GPS. Estuda a rota antes de arrancar. Saber o que vem a seguir (curvas apertadas, descidas, gravilha) dá-te a antecipação necessária para reagir.
• Regras Locais: As leis mudam em cada fronteira. Verifica os limites de velocidade, as regras sobre radares, e o equipamento obrigatório do país de destino.

Uma viagem de mota é feita para ser uma experiência memorável. Não deixes que a falta de preparação estrague tudo. Sê previdente, sê seguro, e desfruta da estrada.

Boas curvas!